第489章 原来都是小垃圾489（1 / 2）

跟研发车间的工程师团队一起，秭小伟把有可能要曝光各家产品缺陷的拆解视频清理下。

再从传媒公司调个视频团队小组过来协助编辑。

如果一天之内，阴阳怪气的声音还没停，那要么反击错了人，要么有人在拱火挑拨，就接着继续挨个儿其他品牌曝光呗。

反正自家有销售打底，怕什么掀桌子。

事情闹大了，拖下水的车企越多，大家对这种动不动搞小动作的行为才会深恶痛绝。

而且相比这些设计、制造缺陷，花瓶车、二奶车的消费者膈应都算小花招了

青年工程师们就没见过这么横的领头羊，连声说好，那个混在中间的江安张武更承认，他们遇到这种事基本就束手无策了。

国企是不可能这么瞎搞的，更不用说炒作无门，都不知道该怎么运作反击，平时能联络维护的那些传统媒体啥也不是。

只能说朝着国企泼污水的情况，现在也越来越多，也不知道是谁在搞事儿。

秭小伟调侃肯定有外部势力不怀好意。

溜达回自己的营销中心，才下令立刻把今日份从冀北工厂新鲜出笼的龙猫，不用送江州来准备交付给媒体试驾评测了，由长江汽车海外公司立刻送溙国，一辆继续赠送给t姐，其他几十部交付给苏梅岛租车公司，连同之前已经陆续交付的一百辆可爱猫，应该能把这座环岛六十公里的旅游胜地铺满。

最后把目前江州研发中心和他手里的三辆龙猫，外加购物中心展出的那辆西瓜红龙猫，立刻调动手里的车媒体集体上阵做评测，晚上七点前就要达到矩阵效果。

一连串的指令发出去，等秭小伟踩着电滑板，后面跟着跑得气定神闲的小保镖抵达互联网大楼，已经能看见好几拨儿车媒体在小跑奔赴车研中心地库，龙猫都在那边停着。

先头炮已经打出去，主力军还没上场呢。

秭小伟过来就是找石亮：“从软件学院、计算机专业甚至内部其他公司的相关专业里面抽人，组成个松散的技术团队，额外拿研发经费、技术补贴，反查追踪网络信息来源，没准儿以后还能独立成技术公司。”

石亮说好，手上快速把这十多个小时爆发出来的花瓶车、二奶车言论舆情清单拉出来：“追查来源还做不到，但我们先做了点工作，连我这外行都看出来是有人在捣乱了……”

现在是七月二号十点，距离六月三十号晚上十点的直播间，恰好三十六小时。

关于龙猫的发文总量达到7.55万，互动声量2339.86万，影响力值高达5.45亿！

然后爆发点就很有趣，一直到直播快结束前都是不温不火，发文量在百位数的每五到十分钟一波，明显就是信息员们在上班做事。

直到四十分钟宣布十二点锁单加明天可以在全国各地看到样车，发文量、互动声量才猛然爆发。

也就是连直播间留言的高峰，从这时才出现。

十二点之后，全国各地提到龙猫的发文量开始出现上万级别，到中午爆发，直到下午都是高热度的几十上百万互动信息。

小红薯、唞音、京西直播、微博等各种平台都有大量发视频、发文章、发朋友圈的自发宣传。

那会儿戴安妮还在冻库看苏珊娜滑雪呢，没调动信息员参与上阵。

可等到晚上九点过，走势图就来了个猛的峰值，又是一波上万发文总量，就是那堆花瓶车、二奶车的言论疯狂刷屏。

好笑的是互动信息总量却没变化，走势图都没理睬这飙升的峰值。

然后发文峰值又迅速回落到正常状态，直到十二点过又来了一波更高的峰值……

甚至连信息分布都能做出来：金日头条上12，000条，占比为53%，微博共有3815条，占比为16%，唞音共有2713条，占比为11%，车网共有1251条，占比为5%，小红薯共有1129条，占比为4%……

只能发视频的京西直播反而只有85条，可以忽略不计！