重生99做汽车巨头_分节阅读_第614节（1 / 2）

　　现在华夏台这个传媒界的大哥跳出来要掀桌子，曹阳必定是鼓掌支持的。

　　“曹总，这个事情确实是闹得有点大，好多汽车公司都在关注这个事情。”

　　“我今天组织一批人手，马上从各个角度出发去分析这个问题。”

　　“到时候看看能不能把C－NCAP的真实嘴脸给揭露出来，逼着它们去做一些改变。”

　　不用曹阳提醒，于鱼也已经意识到了这个新闻的价值。

　　现在老板那么重视，那就更加全力以赴了。

　　作为一个媒体行业人士，能够揭露一些黑幕，给汽车行业带来一些实实在在的改变，这种事情绝对是非常值得纪念，非常值得她去努力的。

　　她也不想自己完全是为五斗米折腰。

　　她也是有一些追求和抱负的。

　　很快的，当天下午开始，汽车之家上面就陆陆续续的出现了好几篇相关的文章。

　　第二天更是专门形成了一个专题。

　　《安全评价是如何给汽车打出星级》

　　《c－ncap既不是国家标准，也不是行业标准，却是一个企业自己定企业标准》

　　《企业花钱就能买到星级》

　　《C－NCAP更适合华夏国情？我先打烂“五星批发部”的脸！》

　　《C－NCAP遭遇“媒体门”》

　　《C－NCAP：风口浪尖之上依然我行我素》

　　《既要又要，就是不要脸！浅谈C－NCAP的运营逻辑》

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　　各种各样的文章一出来，这个事情就是彻底的闹大了。

　　“曹总，这一次的事情虽然不知道最终会如何收场，不过我代表华夏台谢谢你了。”

　　就当这个事情不断发酵的时候，华夏台的副台长夏虹亲自给曹阳打了一个电话过来。

　　C－NACP的事情，是华夏台曝光出来的。

　　可以说华夏台处在这件事的风口浪尖之中。

　　汽车行业的大部分车企，都是不敢在这件事情上面轻易的表达意见，更加不用说站出来支持华夏台了。

　　这让华夏台的局面稍微有点尴尬。

　　就像是你替别人主持公道，人家却是觉得你多事。

　　这种感觉，绝对是非常让人难受的。

　　但是汽车之家站出来了。

　　而汽车之家背后又是南山集团，是星辰汽车。

　　可以说，这个支持对华夏台来说非常有意义。

　　行业内的龙头企业都站出来支持华夏台，也算是从侧面上佐证了华夏台的清白和公正呀。

　　“夏台，C－NCAP既是盈利机构，又承担着独立评价机构的责任，做出的车辆安全碰撞结果无法做到客观公正，我觉得华夏台曝光他们是应该的。”

　　“这件事情上面，我们南山集团绝对是支持华夏台的。”

　　“除非中汽研自己做出改变，否则这事就不算完。”

　　都已经这样子了，曹阳的态度当然要坚定。

　　并且这也可以算是卖了一个人情给华夏台。

　　要让华夏台欠你的人情，那可不容易呢。

　　“中汽研作为华夏的一家机关下属机构，主要职责是协助政府开展汽车行业标准与技术法规、产品认证检测、质量体系认证、行业规划与政策研究、信息服务与软科学研究工作。”

　　“这种像是国企，又像是事业单位的科研机构，是华夏唯一的汽车行业技术归口单位和主管部门的技术支撑机构。”

　　“偏偏他们又做着大量盈利性质的业务，完全没有办法保证公平性。”

　　夏虹给曹阳解释了一下华夏台的观点。

　　华夏台敢那么硬气的在《经济半小时》节目上面曝光C－NCAP的事情，显然是有底气的。

　　他们也不会乱搞事。

　　这一次，道理站在华夏台那边，所以才越高越大。

　　“是啊，您说的太对了。”

　　“虽然中汽研从纵向上并不依附于任何一家汽车企业集团，但横向上却与几乎所有主机厂有着密切合作。”

　　“它们除了每年接受政府授权委托的大量新产品认证外，还接受许多企业签约委托的商业性合作项目，这种情况下，他们做事的中立性是完全没有办法让人信任的。”

　　“一款新车型，也许本来就只有3星的水平，但是委托一千万的其他商业合作项目给到中汽研之后，也许结果就变成了五星评价。”

　　“这种事情我之前也是听说过了，不过却是一直没有人敢轻易的得罪中汽研。”