重生99做汽车巨头_分节阅读_第727节（2 / 2）

　　但是这个世界上并不是所有的问题都有标准答案。

　　也不是所有的问题，都能给出一个让人满意的答案。

　　到底什么技术路线的电池是最适合的？

　　这个问题，哪怕是到了2023年，也是没有一个标准答案的。

　　不过，时俊辉作为磷酸铁锂电池的技术专家，他肯定是会站在对自己最有利的角度去回答这个问题。

　　“从目前的情况来看，国内大部分的电池厂家都认为电动车上最适合的是磷酸铁锂电池，手机和电脑上最适合的是三元锂电池。”

　　“一方面，磷酸铁锂电池的安全性更高，不容易起火爆炸。”

　　“另外一方面，三元锂电池的成本远高于磷酸铁锂，生产难度也高很多。”

　　“在手机和电池上使用三元锂电池，成本高一点也没有什么关系，毕竟电池很小。”

　　“但是如果在电动车上使用，那么一台乘用车上的电池成本可能会直接去到二三十万以上。”

　　“哪怕是有各种各样的补贴，这个成本也不是乘用车可以接受的。”

　　时俊辉的这个回答，让人挑不出毛病出来。

　　这多少也算是打消了李真的一些顾虑。

　　不过，电动车的电池到底是要用什么技术才最合适，显然不是在2008年这个时间就有明确答案的。

　　李真对此也是心中有数，所以听了时俊辉的回答之后，倒也没有太纠结了。

　　国轩高科现在对三元锂电池方面的研究非常的少，李真就算是有什么想法也没有用啊。

　　总不能现在重新转换路线吧？

第478章 南山电池牵手宝马，有些人开始着急了

　　宝马汽车来南山电池的考察之行，比曹阳想象的还要隆重一些。

　　亚太区总裁菲利普斯、华夏分公司总经理兼华城宝马总经理、华城宝马执行副总经理、副总经理、研发中心主任、技术部部长、采购部部长……

　　一行十几人，浩浩荡荡的来到了南山电池。

　　这个重视程度，绝对是不用多说了。

　　不过，宝马汽车越重视，就越是说明这一次人家是认真的。

　　要不然大家每天都那么多的会，哪里有空专门飞过来参观一下你的工厂？

　　“曹总，久闻大名，今天终于见面了。”

　　菲利普斯一口中文说的很地道，要不是那一眼就能看出来的外表，你都不知道这是一个外国人。

　　“欢迎大家来南山电池参观考察，我们非常期待跟宝马汽车能够有更加深入的合作。”

　　“这几年，伴随着华夏经济的发展，有钱人越来越多，豪华车的销量增幅明显高于其他汽车。”

　　“我相信宝马汽车在华夏的销量，也能逐年增加，最终成为宝马汽车全球数一数二的市场。”

　　曹阳跟菲利普斯等人在大会议室里头交换了一下名片，简单的寒暄了一下之后，林城就上台亲自给大家介绍起了南山电池的情况。

　　要参观，肯定是在参观之前先听一听工厂的介绍，有针对性的去现场才会有更大的收获。

　　要不然得话，效果就大打折扣了。

　　“曹总，我想请教一下，现在行业内普遍都看好磷酸铁锂电池，为何贵司在开发磷酸铁锂电池的同时，还大力的发展三元锂电池，并且力推三元锂电池到乘用车上使用呢？”

　　听完南山电池的厂家介绍资料之后，菲利普斯首先就提出了一个许多人都关心的问题。

　　“三元材料中的钴是相对稀有的金属，地球上储藏量有限，这就造成有这个元素的电池价格会下不来。”

　　“而磷酸铁锰锂，这些元素在地球上很富有，不会存在枯竭的那一天，所以从经济性上来考虑，所以大家觉得应该选择磷酸铁锂电池这条路线才对吧？”

　　曹阳没有直接回答这个问题，而是顺着菲利普斯的意思，反问了一下。

　　“从市场需求和国家政策的大趋势来分析，由于三元材料单体能量可达到180Wh／kg，极限密度可达250～260Wh／kg，三元材料将是未来动力锂电池的发展趋势。”

　　“目前三元锂电池中使用的钴元素在华夏储量极少，多需从海外进口，价格受限，但是磷酸铁锂电池中的相关元素在华夏的储量则非常丰富，有利于降低成本。”

　　“所以我们南山电池是坚持两条路线一起走，在商用车上推广磷酸铁锂电池技术。”

　　“在乘用车上推广三元锂电池技术。”

　　“跟同行相比，不管是磷酸铁锂电池还是三元锂电池，我们都可以做到更高的压实密度，更低的内阻，更强的输出功率。”

　　“最关键的是在满足这些要求的情况下，我们的电池的各个电芯，均一性做的非常好。”

　　“甚至我可以非常自豪的说，在华夏乃至全世界，还没有谁家的汽车电池的电芯均一性做的比我们南山电池要更好。”

　　“等会大家去现场参观，就会发现我们的电池生产线自动化程度非常的高。”

　　“但凡是能够通过自动化来解决的工序，我们都使用设备来搞定。”

　　“不管是在材料配方方面，还是在加工工艺方面，我们南山电池都有不少独特的优势。”