第19章 大黄蜂号（2 / 2）

还在每个球的顶上，都安装了1个降落伞，共3个。

用以增加其安全系数。

通过悬浮系统，直接垂直起飞，通过抽气系统将推动飞车前进。

车内取消了方向盘，车外取消了轮胎，并以电为动力，采用了太阳能和充电转换2种方式，用以确保其动力的输出。

下面就只剩自动的导航系统了，汪伟通过公司联系了地图公司，提供接入端口，通过导航可以精确导航飞车。

并辅助以自己的飞车系统，用来控制飞车的其它方式。

只需在屏幕上输入目的地，飞车就会自动判定，接着就是起飞，到达目的后，再自动缓慢下落。

飞车虽然取消了轮子，但是还是需要支架点来支撑到地面，汪伟采用了可伸缩，可自动调节的支架，供其降落。

支架左右各3个，共6个。

在降落时，系统会根据车载影像，和倒车雷达功能差不多，这个用来判断6个支架如何自动伸缩，以达到水平降落。

现在整体看样去，就像是一个大虫子。

汪伟称呼其为大黄蜂号。