我真不想跟神仙打架_分节阅读_第1216节（2 / 2）

　　摆明了就是把这座未来“很有名气”的现代化汽车工厂，杵到鹏圳脸上。

　　给他们看看什么叫资本主义的发达工业。

　　之前九万多平的那个厂区，可能就做配套吧。

　　潘诗颖也不懂制造业，只会尽可能帮弟兄拿地，不贵，这么大才两亿港币。

　　贵的是要求投资强度不低于八千港币。

　　也就是要求在规定年限内要达到四十亿港币的投资额！

　　这座未来代表着大嘤汽车制造最高水准，体现资本主义优越性的车厂将彻底拉开HK和对岸的工业制造水平。

　　别说受了荆小强蛊惑的总督先生，连潘诗颖都觉得应该会是这么个局面。

　　因为好比总督先生脑海里，对比的是人口、总面积跟内地比较接近的阿三，甚至在他们心目中，一直受到大嘤文化影响，广泛接受英语传播的阿三国各方面底子还优于内地。

　　看看他们的发展速度。

　　总之就是用他们熟悉的阿三，类比了内地，就算狠点快点，也好不到哪里去。

　　毕竟在那片神奇的土地，直到三十年后，内地几乎是从零追赶成了全球第一汽车保有量大国。

　　然后无论总量还是人均数据，都是先发多少年的阿三国十倍！

　　只能三锅帮荆小强狠狠的忽悠了下大嘤主子。

　　荆小强忍住内心想狂笑的情绪，尽量面无表情的示意须藤来签约刷卡。

　　听起来很吓人，其实也就五亿美元，其中还包括买地的两亿港币。

　　不光这四十亿港币的投资额又不是马上就得砸进去，而且这MINI、路虎的生产线，甚至甲壳虫生产线，欧洲大老爷不投点？

　　让我全额投资这厂就可全都姓荆了。

　　在相关土地管理署办理了手续，更是冲破外面闻讯赶来的大量记者，因为这些人根本不在乎什么五百万尺的工厂建设，只问《古墓丽影》的靓女是不是来过HK，接下来还有什么拍片动向，艾琳进出似乎带了个女婴，你是孩子父亲吗？

　　虽然说了要跟曹菲一同面对这个局面，但也太打陈姐姐的脸了。

　　荆小强还是装着很不屑的快速通过，躲不过的麦克风都是鄙夷你们都不关心未来这座工厂会给HK带来多少就业，会创造多少财富吗？

　　不，记者狗仔们只关心这些八卦！

　　须藤纱希脸上再也没有之前的揶揄鄙夷，她跟各位大美女不同，一旦意识到男人是真的在做些人类巅峰的事情，就是欧洲贵族们理解的那种人类之光的事情。

　　就立刻变成了认真脸。

　　多年的教养，让她内心其实又希冀能参与这种伟业，虽然她还不明白具体伟大在哪里。

　　“我已经给父亲打电话，请他尽可能联系到日产公司的高层，可为什么要邀请日产公司呢，在焦盆的几大汽车制造商里面并不算最强的，无论是最大的丰田，还是已经在游戏公司合作过的本田，不都是更容易形成合作关系吗？”

　　荆小强想想，还是给她解释：“这是我个人的习惯，最强者可能没那么强的改变动力，譬如去年邀请参加英超汽车赞助，丰田就没有日产积极，再说英菲尼迪已经有过合作，这条已有的生产线也是日产途乐的组装线，我都想通过日产公司来合作共赢，他们也应该有想超越丰田、本田的野心吧。”

　　须藤纱希满脸恍然，更佩服罗桑的深思熟虑了。

　　荆小强深思熟虑个屁，他纯粹是外行瞎想。

　　但他没想到的是日产高层不但来了，还直接来的会长级别，也就是董事长大股东，见面就是询问罗桑有没有兴趣买点日产的股份！

　　啊？！

　　以前作为屌丝，在西城剧院门口看着各种车辆滑过，怎么都想不到这些超级大车企的老板们，成天都在为企业亏损愁白了头。

　　日产也连续亏损三年了！

　　今年英菲尼迪在英伦市场的销售，算是为数不多的亮点。

　　但那点量，对于目前已经滑落到丰田一半产量都不到的日产来说，杯水车薪。

　　现在日产正在满世界到处找合作者，福特、通用、雷诺都是潜在的买家，但日产更想找个财团，这样能保证汽车品牌的独立性。

　　目前在纳斯达克已经涨到身家近三百五十亿美元，仅仅一个月就多了五十亿财富的罗伯特先生，绝对是最合适的洋葱头！

　　到这个时候，荆小强才突然想起来，哦哦哦，雷诺，这个法西兰公司跟日产合并，一位欧洲人当了日产老总，业绩出众之后却被焦盆警方起诉偷税漏税、挪用资金抓起来。

　　这种事情本来不会让百老汇的各位在意。

　　但后来却发生了这位被软禁在焦盆的老板，借着邀请一支乐队来给自己表演的机会，藏在一只大提琴箱里偷逃出了焦盆，完成惊天逃亡的戏码。

　　其中貌似还有花旗退役特种兵的身影，这就在薪乡、百老汇传得沸沸扬扬。

　　除了好莱坞编剧们试图蹭热度写剧本，音乐家们也经常拿把谁塞进大提琴箱来开玩笑。

　　原来现在自己掺和进这条轨迹上……

　　法克鱿！

　　老子再傻也不会进这种局，当时他们所有人闲聊都说过，这种顶级企业CEO，年薪几百上千万有股份的大佬，会偷逃税挪用公款？

　　肯定是小日子做手脚，这种混杂了几个国家大企业大产业的事儿，肯定有阴谋论。

　　老子堂堂国际摇滚巨星，掺和这种破局干嘛。

　　休想把我骗进坑里去。

　　所以荆小强连连拒绝：“我只是想合作，不想要股份，而且现在我手里已经有了好几个欧洲品牌的股份，现在我要的是生产线，特别是能够推动现代化生产的完整生产线，不是最简单的组装线。”