第59章 （三合一）238（1 / 2）

　　其他人可是都装了哦。

　　到那时候，哪怕只是为了不落下风。

　　人们也不会允许自己的配装比其他同等级同水平的人差的。

　　而顶尖的人们，也会为了维持自己top的身份去优先进行升级。

　　你们有的我早都有，你们没有的我也有。

　　然后无限循环。

　　相比较这些，单纯‘买一个成品’花的钱，只能算是前期投入。

　　最多只占总投入的一半。

　　除此之外还有根据客户个人喜好展开的各种定制服务。

　　不管是更换涂装还是内装，是想修改结构还是增加功能区，在图纸没有外流，沙漠之星这样的产品没有变成大众产品之前，这些都只能让砂隐村来负责。

　　这样一来，就又是一笔。

　　不过雨月最近忙的到不全是这个。

　　她现在在帮砂隐村和风之国谈沙漠之舟的大范围使用事宜。

　　来了这么多的人，风之国的贵族当然少不了。

　　试验了几次之后，自然会有人对这个‘特别’适合沙漠的交通供给感了兴趣。

　　沙漠并不适合传统的交通工具。

　　什么牛车马车，在这边都只有国都及周围比较大的城市凑合能走。

　　要说普遍适用的……那就是两条腿了。

　　但那是在有沙漠之舟之前。

　　现在有了沙漠之舟，他们完全可以用沙漠之舟来进行通行。

　　这可比什么牛车马车或者自己的两条腿快多了。

　　当然，忍者带着走这种作弊方式例外。

　　那个比不上。

　　按照沙之国贵族的意思，是他们个人想买。

　　但雨月建议三代风影跟他们谈公共交通和运输。

　　最好是按照城市为单位，一个城市买一定数量的沙漠之舟（改造版）去当公共运输车。

　　这样不管是人还是货物，都可以更快更好也更安全的在风之国各处流通。

　　方便快捷，且对现在的运输方式来说是货真价实的质的提升

　　。

　　不管是速度还是安全。

　　那样一来就可以有越来越多的普通人走出家门，不管是去到别处工作，亦或者是行商都可以。

　　再加上一系列连锁反应可能会出现的各种附属产业。

　　不管是‘驿站’，还是店铺，或者是沙漠之舟相关的杂物工作。

　　这些都是工作岗位。

　　而且是切实可以让所有人加入进来的工作，对风之国来说，也是一个整体的提升。