第114章 代替汽车的载重自行车230（1 / 2）

　　 听了杨厂长的难事。

　　 “这个恐怕不行！”柳轻生摇了摇头，“助力自行车主要在线圈，也就是铜。我国的铜产量……”

　　 又是一个非常现实的问题。国虽大，但资源忒缺。

　　 “嗯，我会尽量满足，有多少造多少。”

　　 杨厂长想了一下，“这样吧！你们可以先用变电站的线圈……”

　　 杨厂长这么一提议，柳轻生也才想起来，对啊，厂里面是有个变电站，而变电站可有不老少的线圈。

　　 具体有多少，还不知道，赵明他们急急忙忙跑去了，把线圈一拉。

　　 还真不少，变电站的变压器线圈在那摆着，又粗又大，如果改到自行车上，一百辆都不只。

　　 把事实与杨厂长一说。

　　 杨厂长脸上一副不舍的模样，变压器也是工业产品。现在要拆了这批工业产品，他当然很心疼。

　　 但再心疼也得拆。

　　 现在已经不再是原材料进不来影响轧钢厂产量的问题了，而是拉铁矿石的船吃水太深，阻断了河道。

　　 杨厂长还听说由于今年的年景好，领导为了犒劳下属，从南方拉了大量的生活物资运输。

　　 冬季到了，过年的蔬菜，米粮……就指着船上的物资过个好年。

　　 这要一堵起来，过好年？四九城都有可能断粮。

　　 一国之都断了粮，这影响不要说他一个万人厂的厂长，就是杨厂长身后的大领导也背不动。

　　 “拆！能造多少造多少。我带人先走，造好一辆，骑车送过来。”

　　 出了这么个意外，没什么好说的，自然是全厂总动员了。

　　 工人们拆线圈，铸造车间拉细，重缠。

　　 而能够造自行车的工人也全力合作造自行车。