第十三章 旅途的开始（2 / 2）

为了避免被麻瓜发现，卡尔在第一时间就隐去了自己的身影。

冲着卡尔的方向挥了挥手，安东尼带着手提箱，朝着9¾站台的方向走去。

安东尼记得9¾站台在第9站台和第10站台之间，需要穿过一堵墙壁才能到达站台。

可是来到两个站台之间的过道上，安东尼傻眼了，因为中间的墙壁有点多，他根本就不知道入口在哪个墙壁。

安东尼有些无语，就不能搞个麻瓜看不见的标记吗？

还好他有挂，开启魔力感知，安东尼很快就找到了有魔力波动的那堵墙壁。

穿过墙壁，安东尼便看到一辆深红色的复古蒸汽机车停靠在站台旁。

车头上方的一块标牌上写着：霍格沃茨特快列车，十一点整发车。

“啧啧啧，没想到在伦敦还能看到蒸汽火车，不愧是霍格沃茨特‘快’列车。”

作为第一次工业革命的发源地，早在1825年，英国就正式进入蒸汽机火车时代。

根据《魔法史》上面的记载，自从1692年《国际巫师联合会保密法》实施后，很多原有的交通方式已经不再适合供巫师们返校使用。

经过了一段体验感很差的门钥匙时代后，新任魔法部部长奥特琳·甘柏（任职时间1827-1835）开创了用麻瓜火车来接送学生的先河。这是一位相当具有前瞻性的部长，而且痴迷于麻瓜科技。

她甚至还组建了委员会来调查麻瓜的智力，因为在这个时期，麻瓜所表现出来的智商要比大部分巫师所认知的高得多。

火车终点站设在了霍格莫德，作为全英国唯一一个只有巫师居住的村落，即使火车浩浩荡荡地到达，也不会引起骚动。但是为了不引起麻瓜的注意，起点站一直没有固定下来，会随时改变位置。

直到1852年，麻瓜们在伦敦市中心建立了国王十字车站。

当时的魔法部部长伊凡杰琳·奥平顿（任职时间1849-1855）第一个想到了直接在这个新落成的车站里，添加一个隐蔽的月台，作为起点站入口，这就是大名鼎鼎的9¾站台。

说到巫师的交通方式，除了幻影移形、飞路粉、门钥匙、飞天扫帚、火车之外，还有骑士公共汽车。1865年，时任魔法部部长杜格德·迈克菲尔（任职时间1858-1865）受麻瓜当时还比较新奇的公共汽车运营业务启发，引进了骑士公共汽车。

可以看出，《国际巫师联合会保密法》并不是导致魔法界发展停滞的主要原因，它就像一道单向防火墙，只是阻挡了麻瓜发现魔法界的可能，但并没有妨碍巫师们去了解麻瓜，引进麻瓜的科技。

自1692年《国际巫师联合会保密法》施行起约两百年的时间里，魔法界对麻瓜科技还是保持了相当的关注。

直到1914年麻瓜第一次世界大战爆发，时任英国魔法部部长、国际巫师联合会会长亚契尔·艾弗蒙（任期1912-1923）颁布了多条临时法令，禁止巫师与麻瓜接触。

尽管在战后这些法令被废除，但是歧视麻瓜成为了当时魔法界的主流观点，媒体不断的宣传麻瓜世界正处于水深火热中，麻瓜就像动物一样又脏又蠢。

一方面把持住媒体，不让一般的巫师接触到麻瓜世界的科技。

另一方面控制舆论，不断对内宣传，麻瓜有多么愚蠢，巫师有多么的高贵。

渐渐地巫师与麻瓜世界的交流彻底断绝，巫师们开始固步自封、不思进取，魔法界的发展也陷入停滞状态…