第145章 当个合格的锦衣卫42（1 / 1）
清理边境的走私商户，互市加上边军粮饷的补发，缓和了边境问题，也同时增强了边军的战力，这让边关的安全提升了好几个等级。羊毛的广泛利用和羊价的下跌，再加上最初时做的蜂窝煤，更让这北方的保暖开始变得容易起来。即使到了小冰河时期，百姓也不会太难熬了。
如今皇帝又对着田税和海商开始下手了，只要坚持下去，不，这么多银子，看在银子的份上，万历皇帝也一定会坚持下去，那么到时候国库的银子又该有多丰富？大明打开了大门，那这知道了世界的广阔，知道了外头的情况，别的不说，当国内粮食不足的时候，哪怕再没脑子，只怕也会有机灵的人知道从东南亚运粮食回来吧！那样灾年的饥荒又会下降多少？粮食还会是大问题吗？
盘算到了这里，阿玉隐隐都快为自己自豪了。看看，这才来了几年啊，这成绩，从历史角度看，说是扶大明于倾倒也不为过啊。这种成就感，就是当年帮着李承乾夺取帝位，都没有过。毕竟那时候大唐盛世正隆，很多事儿只能说是顺势而为，比不得如今这样细调微烹般的艰难繁琐。付出的多了，这获得成绩的成就感自然就更强些。
那么这么伟大的阿玉大人，接下来又该干点什么呢？掰着手指头不住地盘算的阿玉，眼睛又开始往路政的方向瞄了。为啥看这个？因为人李自成其实就是这条线上的人啊，人家那是世袭的驿馆工作人员。最初只是因为被砸了饭碗，走投无路这才起义的好不。若是没有那明末的某个站着说话不腰疼的神经说什么驿站耗费颇大，要裁撤，人家可未必会干那杀头的勾当。毕竟大明的驿站，那日子过得还是很不错的，明显的福利不多，可隐形福利很不少。
比如走过路过的官员家眷什么的，作为不是明文规定的可以免费享受驿站服务的官员公差，享受了驿站给的福利，怎么也会给点赏钱对吧。
比如那些蹭好处的商户旅人什么的，用公家的地方给他们提供食宿什么的，怎么也要收点费用的对吧。
若是再加上帮人寄存东西，或者兼职一下民信局的差事什么的，这日子过得，驿站的老大的油水绝对不会比寻常的小官少，寻常的驿丁都能顶的上衙门差役的收入了，你说他们还起义个毛啊。
想到这些，阿玉对于他新婚之后的新项目就这么愉快的决定了。
作者有话要说： 明朝没有高铁，没有飞机但是有水路、驿路。驿路类似今天的国道，驴友可以自驾游，不收费，不过驿站只负责接待官员和公差。实际上则是官员家属也一样蹭着用。
民信局，是明朝永乐年间在民间出现的专业民邮机构民信局。
第145章 当个合格的锦衣卫42
对于驿站的问题, 不想不觉得，一想，阿玉突然觉得他一直以来重点有点不对啊, 怎么算了半响, 这干的事儿将近七成的好处, 都是万历皇帝的？搞得自己好像光顾着怎么帮万里皇帝捞钱一样。明明他还是挺忧国忧民的, 明明看的还是挺远的，怎么就愣是忘了什么叫：想致富，要修路，这么个至理名言呢？
清理河道，修缮官道，这从来都是一个王朝强盛与否的标致。自古以来, 河道是否通畅, 官路是否不绝, 代表着帝王意志传递的远近疏堵。如今他既然连着漕运的事儿都开始插手了，隐在后头, 引导出了新局面, 那么这驿站是怎么也不能放过的。
因为驿站裁撤所以有了李自成失业，因为西北军饷拖欠, 所以有了那位大明敲响丧钟的流寇。所以这大明的问题，归根结底依然是银子的问题。如今军饷的问题已经开始逐步的缓解, 财大气粗到内库比国库都大的万历皇帝，在互市源源不断的创造利润的同时，已经很有远见的将这一部分的银钱直接划到了军饷拨发的一档里, 专款专用，避开了无数的手。成了九边最基本的饷银保证。
军饷有了造血的，那这驿站……道路上的，什么能挣钱？在阿玉看来，只要敢放开这些驿站的手脚，这问题就不是问题了。大不了将民信局合并不就是了？大不了将快递业发展起来不就是了？你什么时候见过高速公路休息站亏钱的？就是公款吃喝多点，维持总是可以的吧。开辟点新财路总是可以的吧。
想的很美好，可真的细究一下，阿玉就有些傻了。明朝的驿站……问题大的不是一点两点啊。
明朝的驿站根子上来说，那就是个豪华官方招待所。而且，因为邮政和军事情报传递用途，这时候的驿站，真的，就像今天的高速公路服务区一样，遍布在全国的交通路线上。为全国的“体制内人员”提供免费服务！总的来说，那就是数量多，档次高，功能多。
按照当时的规定，大部分驿站都拥有二进甚至三进的院子。大门、鼓楼、中门、前后厅、左右厢房、厨房、库房、马房、驿丞宅等设施必须色色俱全。标准的驿站，要有10间供官员居住的上房，20间供来往差役居住的耳房或者厢房。可同时接待几十名宾客入住。
而接待这么些人，自然还需要配置厨房和马厩。而有了这些，那马夫、驴夫、步夫、馆夫、库夫、斗级、房夫、厨夫等管理和服务人员自然也一样必不可少了。而这些工作人员也需要居住，即使只有大通铺房，那也一样占地方要盖房子不是，若是在加上备用的仓库和临时监狱什么的，掰着指头一算就知道这驿站有多大，事儿有多繁琐，人员有多复杂了，从职能上看，这驿站真的很强大。